单列深沟球轴承

单列深沟球轴承有两种设计：开式或闭式密封（带密封件或防尘盖）。 开式轴承也可安装密封件或防尘盖，内圈侧面上一般有凹槽（图 1）。

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EE（B）、RLS 和 RMS 系列中的 SKF 英制轴承用作售后服务项目，因此，SKF 建议不要将这些轴承用于新的轴承配置设计。

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SKF 的产品范围也包括内径为锥孔的的轴承。 如需了解详细信息，请与 SKF 联系。

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闭式轴承?

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用户可以根据表 1的指导，按照不同的运行条件来选择不同的密封装置。但是，这些指导并不能代替对防尘盖或密封件的实际应用测试。 有关更多信息，请参见整体式密封。

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密封件安装在外圈凹槽中，与凹槽接触良好，并且不会造成外圈变形。 密封装置有：

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防尘盖 （型号后缀 Z）

• 主要应用在内圈转动的工况

• 安装在外圈中并与内圈形成窄间隙

• 由冲压钢制成

• 标准配置在防尘孔中有一个延伸件（图 2），预期某些尺寸延伸件

• 防止污物和碎屑导致摩擦损失
  

  
  

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  非接触式密封件 （型号后缀 RZ，图图 3）

• 提供比防尘盖更好的密封效果

• 可以以与防尘盖相同的速度操作

• 与内圈肩部形成一个极窄的间隙

• 由钢板强化 NBR（耐油耐磨）制成
  

  
  

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  低摩擦密封件?（型号后缀 RSL 或 RST）

• 提供比非接触密封件更好的密封效果

• 由钢板强化 NBR（耐油耐磨）制成

  RSL 设计（图 4）：
  

  
  

• 可以以与防尘盖相同的速度操作

• 几乎不与内圈肩部中的凹槽接触

• 有可用于 60、62、63 系列轴承的两种设计，具体取决于尺寸

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  RST 设计（图 5）：

• 正向接触内圈肩部中的凹槽，以获得良好的密封效果

• 有可用于 60、62、63 系列轴承的三种 RST 设计，具体取决于尺寸
  

  
  

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  接触式密封件?（型号后缀 RSH、RSH2、RS1 或 RS2）

  由强化钢板制成

• NBR

• FKM（型号后缀 RS2 或RSH2，可按要求提供）

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  根据他们使用的轴承可提供不同的设计：

• 有可用于 60、62、63 系列轴承的两种 RSH 设计（图 6），具体取决于尺寸

• RS1 设计有对内圈肩部或内圈侧面上的凹槽的密封（图 7）; 相关设计由尺寸 d 决定1 或 d2 在产品表中。
  

  
  

  
  

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  警告

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  如果由 FKM（氟橡胶）制成的密封暴露在明火或在 300 °C (570 °F) 以上的高温下，将会危害健康和环境！ 即便在冷却后，它们也存在危险。

  请阅读并遵循警告一节中的安全预防措施。

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  ICOS 油密封轴承单元

  通常用于具有超过标准密封解决方案能力，即保油性的密封要求的应用

  与具有外部密封解决方案的轴承相比的以下优势：

• 轴向位移更少

• 简化安装

• 内圈肩部可以作为理想的密封配合面，因此降低了轴加工的昂贵成本

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  包括一个 62 系列的深沟球轴承和一个 SKF WAVE 密封件（图 8）：

• 一个带单密封唇的、弹簧压紧的径向轴密封件

• ?由 NBR 制成
  

  
  

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  产品表中的极限转速是密封件允许的圆周速度（ 14 m/s）

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  闭式轴承的润滑脂?

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  两侧密封的轴承采用终生润滑，并且几乎免维护。 它们填充有以下其中一种润滑脂：

  标准深沟球轴承 → 表 2

  表 2 - 用于碳铬钢单列闭式深沟球轴承的 SKF 标准润滑脂

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英制深沟球轴承

• D < 63.5 mm → MT47

• D ≥ 63.5 mm → MT33

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  根据用户要求，SKF 可提供填充以下特殊润滑脂的轴承：

• 高温润滑脂 GJN

• 宽温润滑脂 HT 或 WT

• 宽温及低噪声润滑脂 LHT23

• 低温润滑脂 LT

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  各种润滑脂的技术规格见表 3。

  

装有标准润滑脂的轴承，其润滑脂代号不会标注在轴承的型号中（无后缀）。 特殊润滑脂由相应的润滑脂后缀标明。 在订购前，请先查询使用特殊润滑脂的轴承的供货情况。

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闭式轴承的润滑脂寿命

用 L 表示10，即这段时间内，90% 的轴承仍然有可靠的润滑（图表 1）

取决于：

• 工作温度

• n dm 系数

• 润滑脂性能系数 (GPF) 见（表 3）

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  在此工作条件的组合下，所示润滑脂寿命有效：

• 水平轴

• 内圈转动

• 轻载荷 (P ≤ 0.05 C)

• 工作温度处于润滑脂绿色温度范围内（表 3）

• 静止设备

• 低振动水平

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  如果工作条件与下述的不同，则需要调整从图表得出的润滑脂寿命：

• 垂直轴 → 所得值的 50％

• 对于较重的载荷 (P > 0.05 C)，请使用（表 4 ）中列出的减少系数。

  表 4 - 润滑脂寿命的减少系数（取决于载荷）

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当闭式轴承必须在某些极端条件（如极高转速或高温）下运行时，内圈上可能会发生润滑脂泄漏。 如果泄漏情况会对轴承配置造成损害性的影响，则必须要经过特殊的设计步骤。 有关更多信息，请联系 SKF 应用工程服务部门。

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带止动槽的轴承

?可以简化配置设计

• 通过止动环将轴承轴向地定位在轴承座中（图 9）

• 通过节省空间

• 通过显着减少安装时间。
  

  
  

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  产品表中给出了合适的止动环及其型号和尺寸。

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  以下型号可用（图 10）：

• 仅带止动槽的开式轴承（后缀为 N）

• 带止动环的开式轴承（后缀为 NR）

• 一侧带止动环，另一侧带防尘盖的轴承（后缀为 ZNR）

• 一侧带止动环，且带防尘盖的轴承（后缀为 ZNBR）

• 两侧带防尘盖，一侧带止动环的轴承（后缀为 2ZNR）
  

  
  

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  SKF Explorer轴承?

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  SKF Explorer轴承 - 简要

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  SKF Explorer滚动轴承可承受较高的载荷水平并提供更长的使用寿命。 经优化的内部几何形状可减少摩擦、磨损和生热，从而承受更重的载荷。 先进的表面处理可以减少摩擦并改善润滑状况。

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  使用 SKF Explorer轴承的优势包括：

• 大幅延长使用寿命

• 延长正常运行时间，提高生产效率

• 延长润滑寿命

• 降低不对中敏感度

• 减少了噪声和振动

• 使应用的尺寸更紧凑

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  SKF Explorer轴承在产品表中以蓝色表示。

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  如果您想为您的应用寻求缩小尺寸、减少振动、降低摩擦或提高功率密度的轴承解决方案，请选择 SKF Explorer。

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  用于大型发电机的安静运行轴承

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  设计符合严格的噪声要求

  通常用于风力涡轮发电机中

  在各种操作条件下提供一致的性能

  用型号后缀 VQ658 表示

  (→ SKF 静音深沟球轴承)

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  保持架?

  SKF 深沟球轴承装有表 5 中所示的其中一种保持架。标准冲压钢保持架不会在轴承型号中予以标明。 如需非标准保持架，订购前请查询供货情况。

  

当在高温下使用时，一些润滑剂可能对尼龙保持架具有不利影响。 有关保持架适用性的更多信息，请参见保持架。

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配对轴承

• 在单个轴承的承载能力不足的情况可采用

• 在轴必须沿轴向在两个方向上以特定的轴向间隙定位的情况下使用

• 在彼此紧邻安装的情况下，在轴承之间分配载荷，而不必使用垫片或类似装置

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  配对轴承组外圈外表面上的“V型”标识（图 11）说明轴承对的安装方法。 配对轴承组作为一个包装单元供货。
  

  
  

  
  

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  配对轴承可以以三种不同的配置提供（图 12）：

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  串联配置 （型号后缀 DT）

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• 在单个轴承的承载能力不足的情况可采用

• 具有平行的载荷线并且因此相等地共享径向和轴向载荷

• 能承受两个方向的轴向载荷

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  背对背配置?（订货号后缀 DB）

• 具有向轴承轴线分散的载荷线

• 提供相对刚性的轴承配置

• 可以承受倾覆力矩载荷

• 能承受两个方向的轴向载荷，但每个轴承仅能承受一个方向的轴向载荷

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  面对面配置?（型号后缀为 DF）

• 具有向轴承轴线聚合的载荷线

• 对不对中较不敏感，但不如背对背配置有刚性

• 能承受两个方向的轴向载荷，但每个轴承仅能承受一个方向的轴向载荷

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